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作者: stwxk (STWXK) 看板: Bus
標題: [新聞] 捷運環狀線先導公車 最快月底上路
時間: Mon Sep 19 01:30:01 2011

新聞網址內有路線圖.

總之路線大約是沿環狀線西環段,從新店捷運大坪林站至五股工業區五工六路止.

分段緩衝區為:捷運新埔站-捷運景安站.

預計由首都客運.大都會客運共40輛油電混合低底板公車營運.

但初期只先營運秀山村-板橋公車站段,不會跨過秀朗橋,亦沒到捷運新埔站.跨過大漢橋.

有點類似橘5路線分別沿景平路.板橋車站兩端延伸.

未來環狀線通車後,本路線將調整為一般公車路線.


未來全程營運路線並非停靠所有市區公車站,

而是大致依照未來捷運設站位置停靠,未來有幾個捷運站就停幾站.

故路線和捷運一樣在板橋區需繞道於火車站,共14站位(初期7站),

於五股工業區內多設一站,十四張站改在民權路上.板新站並無對應公車站位.

初期路線:景平路底-中和中山路-中和中正路(或立德路)-板橋中山路-新府路(板橋公車站)

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網址: http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6588555.shtml

【聯合報/記者黃福其/板橋報導/2011.09.14/03:31am】

為配合環狀線施工圍籬縮減路幅、培養捷運人口，新北市交通局昨提出「新巴士」計畫，
最快本月底先推出依捷運站行駛的「環狀線先導公車」，初期先開放中和秀朗橋頭至板橋
車站線，上下班尖峰時段可以免費搭乘。

交通局長趙紹廉指出，捷運環狀線分三標，中和到板橋的650標7月已開工，因此最快將在
本月底或10月中旬推出依環狀線捷運站行駛的「先導公車」，從中和秀朗橋頭的秀山村站
到板橋車站的公車路線，共有7站。將由首都、大都會客運購置40輛油電低底盤公車
運載。

運管科鄭智銘說，環狀線650標先導公車規畫平日252班、假日204班，上午7時至8時30分
、下午4時30分至7時30分的尖峰時段免收費，其餘時段照常收費。由於僅停靠捷運站地點
，將設獨立站牌，沿線其他公車站牌都不停靠。

趙紹廉說，650標先導公車每天運客量可達一萬人，等2015年環狀線完工，先導公車將調
整為一般公車，站牌位置也會調整。

他說，預計環狀線640標（新店大坪林站到中和秀朗橋頭）於年底、660標（板橋車站到新
莊勞工活動中心）於明年3月開工，先導公車也隨著開始營運，屆時從新店大坪林站到新
北產業園區連成一線，共有14處捷運站為停靠站。另已計畫捷運三鶯線、萬大線、淡水輕
軌在施工期間，都推出先導公車。

交通局也說，目前29行政區僅板橋無免費接駁巴士，且各區接駁巴士都是只有座位的小巴
。明年元月起，將全部改為中型巴士免費接駁，取名「新巴士」，將整併為跨區，且市府
及29區公所、醫院都有接駁車行經，讓市民更便利。

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