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作者: s026312345 (阿k) 看板: Railway
標題: [新聞] 縣長：全力配合花蓮車站都市計畫變更
時間: Mon Sep 3 08:53:05 2012

只要交通部肯興建百年經典車站 還會獎勵贈送容積率
記者田德財╱報導
對於毛治國說如果興建花蓮百年經典車站，要花蓮縣政府都市計畫變更配合與配套，
花蓮縣長傅�萁說，花蓮縣政府一定全力配合支持，還會獎勵贈送容積率，讓新建的
花蓮火車站成為觀光商業城。
傅�萁表示，交通部要用點心，其實只要肯做，花蓮縣政府支持都市計畫變更，
把鐵路用地變更為商業用地，並且獎勵容積率給台鐵，讓火車站有更多更寬廣的空間
設置商業城。

以台北「五鐵共構」為例

傅�萁說，交通部只要肯做，台鐵根本不必出半毛錢，以台北「五鐵共構」為例，
匯集台鐵、高鐵、長途客運、捷運、公車等「五鐵」的交九轉運站，二○○八年由台北市
長郝龍斌與ＢＯＴ開發商日勝董事長林榮顯舉行上樑。
交九案未來將改善北市交通，提升附近房地產價值，也是西區軸線翻轉的重要里程碑；
交九轉運站位於台北車站旁的市民大道、承德路口，原為台鐵貨運服務所和部分建成國
中土地，占地總面積二萬一千三百七十四平方公尺。
北市府在二○○一年十二月招商，二○○四年十二月與優先議約人「日勝生活科技股份
有限公司」簽約，設定以地上權ＢＯＴ方式辦理，特許年限五十年，總投資金額為新台
幣一百零九億元。
交九轉運站是一棟地下六層、地上十八層的複合大樓，包括有五十席月台的長途客運站
、臺北汎麗雅酒店、威秀影城、公共停車場，以及辦公室與住宅等，總樓地板面積二
十四萬三千餘平方公尺。
傅�萁：台北能做 花蓮也能
傅�萁說，從交九案開始後，台灣有了全亞洲最完善的交通運輸、接駁系統，加上鄰近
即將開發的區塊Ｃ１、Ｄ１雙子星大樓與桃園機場捷運等，可說是台灣地區的交通革命，
台北能做，花蓮也一樣做，花蓮縣政府全力支持，相同方案台鐵一毛錢都不必出。
傅�萁表示，花蓮縣政府很願意與交通部、鐵路局合作，把花蓮站建成為類似的「
五鐵共構」車站，除了花蓮站，吉安站也可以做，目前吉安站東區一片荒涼，全
區都市計畫變更或重劃，未來的吉安站東西站都可上下車進出。
傅�萁表示，花蓮站的改建可從花蓮機場開始延伸到目前的站場，
地下化如有困難，建高架火車站也行，總說一句，花蓮縣政府全力支持交通部對花蓮站
、吉安站的改建及開發，花蓮縣政府與台鐵合作，獲利的還是台鐵。
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000299333&level2_id=102

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由 Blogger 於 9/02/2012 05:58:00 下午 張貼在 胡愛晏