作者: TheBigaku (The 美?) 看板: Bus
標題: [新聞] 大臺中市公車載客人次創新高
時間: Mon Nov 14 20:59:14 2011
大臺中市公車載客人次創新高
100年8月客運人次突破513萬
合併後的大臺中市人口超過265萬人,土地面積逾2,214平方公里,觀察近五年機動車輛數
,100年8月底登記數計265萬7,912輛,較95年底增加26萬8,960輛(11.26%),其中每千
人持有汽車數350.18輛,較95年底增加2.97%;每千人持有機車數649.51輛,亦較95年底
增加11.39%。因此,在土地幅員遼闊及機動車輛逐日增加下,規劃建置完善的公共運輸系
統,改善市民行的品質,乃提升本市市民福祉之重要課題。
運輸系統必須形成路網,才能蓬勃大眾運輸,本市公車路線經由多次整併與新增,行駛
區域遍及山、海、屯區,截至100年8月底計有105條路線,營業里程1,962.60公里,核定
路線營業車輛數亦由100年1月496輛逐月遞增至655輛。
為提升大眾運輸運量,降低私人運具使用,本市於100年6月1日至100年12月31日實施市
區公車(編號1~300號)刷卡基本里程8公里免費措施,並提供公車四卡合一方案(即臺灣通
、悠遊卡、高雄捷運卡、遠通ETC)方便市民使用。100年8月公車智慧卡交易筆數438萬
162筆,較100年6月增加24.82%,其中以臺灣通使用率72.29%最高,其次依序為悠遊卡
27.14%、高雄捷運卡0.49%、遠通ETC卡0.09%。此外,100年8月每車每次平均載客人次為
31.19人次,較6月增加15.30%,並呈現逐月上升趨勢,可看出本市民眾對市區公車8公里
免費搭乘政策之支持,亦能有效提高公共運具使用量。
本市100年8月客運人次為513萬9,179人次,平均每日載客16萬5,780人次,其平均每日
載客人次較臺北市165萬7,262人次及新北市33萬7,101人次低,另本市100年8月每車每次
平均載客31.19人次,高於臺北市24.59人次及新北市27.31人次。
綜觀本市100年每車每次平均載客人次呈逐月持續上升趨勢,歸因於市府積極規劃公車
路線及相關優惠措施。同時,為打造「大臺中1小時生活圈」的生活型態,臺中市政府正
積極推動公車捷運系統BRT,秉持「由公車改革出發,由BRT邁向MRT(捷運系統)」之策
略,相信達成大臺中地區大眾運輸系統無縫接軌之目標將指日可待。
http://www.pacificnews.com.tw/shownews.php?postnewsid=9&titleid=49224
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◆ From: 180.218.144.38
→ acergame5:免費加持 11/14 20:59
→ komachi275:不錯啊...加油加油 11/14 21:02
推 LT134P:每車次平均載客31.19人次 @@ 好高喔... 11/14 21:04
推 rabbit97:推免費公車!!縣市合併後最有感的德政∼希望持續下去 11/14 21:06
推 SCANIA168:樓上:這運量是8公里免費所創造的假象 11/14 21:22
→ SCANIA168:可是8公里免費的背後,現有公車路網十分不綿密,經營的 11/14 21:23
→ SCANIA168:環境恐怕更為艱困喔...... 11/14 21:23
推 kutkin:的確是免費加持 11/14 21:26
→ komachi275:運量要培養的 雖免費可以創造假象 但可以弄假成真 11/14 21:29
→ komachi275:趁現在還很假的時候趕快努力囉~ 11/14 21:29
推 mrt620:不曉得收一元後會不會嚇跑一堆人 11/14 21:51
推 eastwing:台中人好可憐,都只能搭公車,不像台南人騎機車自在 11/14 22:23
推 mattc123456c:我台南人反而羨慕台中市的公車比較好 11/14 22:29
→ ortz:你都不知道他在說反話嗎 11/14 22:30
推 eastwing:樓上o大自己在教母轉回來那篇不也沒看出來? 11/14 22:31
推 LT134P:e大崩潰了... 11/14 22:53
- Nov 14 Mon 2011 22:57
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