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作者: voyagerking (鋼鐵人在納尼亞遇到寇克) 看板: Kaohsiung
標題: [新聞] 台鐵路基塌/洞前百米 瞭望員攔車救人
時間: Fri Dec 23 08:14:52 2011
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/6799640.shtml
擔任「鐵道工地瞭望員」兩年的世久營造員工蘇武全,昨天下午機警攔阻一列從高雄站開
出的區間車,讓列車在路基突然塌陷的巨洞前一百公尺處停下,及時阻止了列車翻覆的重
大意外。
高雄地區昨天艷陽高照,下午三點十四分左右,在距高雄站約五百公尺的西部幹線路基,
疑受鐵路地下化施工影響,路基突然塌陷,出現長十公尺、寬四公尺、深度超過一樓高的
大洞。
蘇武全當時正好在塌陷處廿公尺外瞭望,眼尖發現後,緊急通報鐵路警務段及高雄站,呼
叫已駛離高雄站的北上三五二四區間列車;列車長及司機員接獲警訊緊急減速煞車,在巨
洞前一百公尺停下。
「發生什麼事?」「是有人臥軌嗎?」列車上當時有近卅名乘客,列車突然緊急停駛,不
知原因的乘客議論紛紛,直到聽到列車廣播,才搞清楚狀況。人人臉色大變,慶幸躲過一
劫,還有人心有餘悸說「回家要吃豬腳麵線。」
高雄站長陳文川說,當時列車時速約六十公里,蘇武全只要再晚十秒鐘發現,勢必造成列
車翻覆,將報請鐵路局表揚蘇武全。
因路基塌陷,鐵路西部幹線有四十班列車延誤,鐵路局立即調動近五十名工作人員搶修,
朝巨洞灌注混凝土,到晚上八時後才搶通,恢復正常行駛,有上萬旅客行程受影響。
六十歲的蘇武全,是承包鐵路地下化工程的包商世久營造員工。他及時化解一場悲劇,但
受訪時不願多談,「這是我的職責,沒有什麼啦!」「不值得去寫啦!」
鐵路改建工程局運務課長謝明勳表示,路基塌陷原因初步研判,可能和地下化施作連續壁
有關。
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擔任「鐵道工地瞭望員」兩年的世久營造員工蘇武全,昨天下午機警攔阻一列從高雄站開
出的區間車,讓列車在路基突然塌陷的巨洞前一百公尺處停下,及時阻止了列車翻覆的重
大意外。
高雄地區昨天艷陽高照,下午三點十四分左右,在距高雄站約五百公尺的西部幹線路基,
疑受鐵路地下化施工影響,路基突然塌陷,出現長十公尺、寬四公尺、深度超過一樓高的
大洞。
蘇武全當時正好在塌陷處廿公尺外瞭望,眼尖發現後,緊急通報鐵路警務段及高雄站,呼
叫已駛離高雄站的北上三五二四區間列車;列車長及司機員接獲警訊緊急減速煞車,在巨
洞前一百公尺停下。
「發生什麼事?」「是有人臥軌嗎?」列車上當時有近卅名乘客,列車突然緊急停駛,不
知原因的乘客議論紛紛,直到聽到列車廣播,才搞清楚狀況。人人臉色大變,慶幸躲過一
劫,還有人心有餘悸說「回家要吃豬腳麵線。」
高雄站長陳文川說,當時列車時速約六十公里,蘇武全只要再晚十秒鐘發現,勢必造成列
車翻覆,將報請鐵路局表揚蘇武全。
因路基塌陷,鐵路西部幹線有四十班列車延誤,鐵路局立即調動近五十名工作人員搶修,
朝巨洞灌注混凝土,到晚上八時後才搶通,恢復正常行駛,有上萬旅客行程受影響。
六十歲的蘇武全,是承包鐵路地下化工程的包商世久營造員工。他及時化解一場悲劇,但
受訪時不願多談,「這是我的職責,沒有什麼啦!」「不值得去寫啦!」
鐵路改建工程局運務課長謝明勳表示,路基塌陷原因初步研判,可能和地下化施作連續壁
有關。
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