close
作者: edctw (北捷<<不合時宜 舞台三>>) 看板: MRT
標題: [新聞] 副站長之死 議員抨北捷應檢討人力
時間: Fri Aug 5 07:48:53 2011
全文網址: 副站長之死 議員抨北捷應檢討人力 | 意外現場 | 社會新聞 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/6507229.shtml#ixzz1U6hMVJpw
Power By udn.com
台北捷運發生頂溪站副站長郭政杰因搬運防洪擋板跌落電扶梯摔死意外，市議員陳孋輝
砲轟北捷，明明是人力配置不當才導致郭枉死，卻推說意外是郭違反作業程序所致，要
求北捷應對家屬道歉，並重新檢討人力問題。
捷運公司公關課長凌啟堯表示，多年來的防汛演練都是一樣的人力規劃，北捷正全力配
合檢調及勞檢單位，調查事故的責任歸屬。
陳孋輝指出，台北捷運多達94站，但除台北車站、西門站、忠孝復興、市府站等大站，
有專任保全之外，其他小站都是2至3個站共用一位保全。
北捷安排4到11月防汛期，各站每月3日凌晨由輪值夜班人員及保全進行防洪演練，但沒
有專任保全的小站，如何能兩人一組進行演練？
陳孋輝說，發生事故的頂溪站有14塊防洪擋板，每塊擋板高3公尺、重10公斤，郭政杰會
獨自搬運，是因時間有限，要趕捷運5點開站前完成，才等不及永安站保全來。
但發生不幸後，捷運公司不先檢討人力配置問題，反指郭政杰違反作業程序。
【2011/08/05 聯合報】@ http://udn.com/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.228.170.190
推 wefun:郭政杰會獨自搬運，是因時間有限，要趕捷運5點開站前完成， 08/05 12:11
→ wefun:才等不及永安站保全來 ===> 責任歸屬已經很清楚了 08/05 12:12
→ semicoma:所以wefun大 你認為責任歸屬如何? 08/05 12:51
→ edctw:現在我認為是副站長的問題，但是有點官逼民反了 08/05 13:27
→ edctw:大概自己搬是怕來不及吧。 08/05 13:28
→ captured:防洪檔板好像只有大站才有? 08/05 14:27
→ edctw:改天去萬芳社區看看好了。 08/05 14:28
推 abc480528:萬芳社區在高地又是地上 就算不是大站也不會有吧www 08/05 15:17
→ edctw:地下站最後一名是松山機場 算大站嗎? 08/05 15:39
推 mstar:如果萬芳社區也淹水，那台北市可能也完蛋囉 08/05 15:56
推 trtc:松山機場是新設車站 是電動防洪擋板 按鈕按下去出入口防洪擋 08/05 17:28
→ trtc:板就會自己升起來 去看松山機場站有用嗎 08/05 17:29
推 Beijingman:不食人間煙火的爛議員 08/05 18:19
推 YellowWolf:議員阿議員 08/05 18:37
推 ediondo:頂溪有演練 應該彈性安排保全提早回頂溪進行演練 08/05 20:23
→ ediondo:不知當日保全是不是在永安卡哨到時間滿了才走 08/05 20:25
→ ediondo:可能站長求好心切 才先獨自張羅要演練的設備 08/05 20:25
→ clift:北捷值夜班有加給嗎? 08/05 20:33
推 kaine7309:說實話我一個40公斤的女生 5公斤以內的東西也會想自己搬 08/05 20:40
→ kaine7309:他一個8x公斤的男生遇到這種10公斤的東西想自己來很合理 08/05 20:40
→ kaine7309:我猜他的想法是:"把自己能做的事情先做一做 節省時間" 08/05 20:41
→ captured:那舊型手工組裝的防洪檔板在實務上若改以新型電動的取代 08/05 22:28
→ captured:不知是否可行? 08/05 22:29
→ wutonyuugi:那就要封閉出口至少一兩個月了 08/05 22:40
→ wutonyuugi:http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/154275905 08/05 22:46
→ wutonyuugi:油壓桿槽是凹下式的 08/05 22:47
→ abc480528:Sooooooo COOL!! 08/05 22:49
推 heykissass:TRTC對員工本來就很X了 但是對承包商更冷血 有機會 08/05 22:51
→ heykissass:你們可以問問看外包商 捷運是如何對待他們的 08/05 22:52
推 tw3781:ㄧ個積極認真的基層員工，被質疑成這樣。有沒有想過，這是 08/05 22:52
→ tw3781:誰逼出來的，我值班為何不想輕輕鬆鬆的等人力夠了再做，何 08/05 22:53
→ tw3781:苦ㄧ個人奮力的獨自去完成，又不是比賽誰裝的快，領的錢就 08/05 22:54
→ tw3781:比較多 08/05 22:55
推 heykissass:線上缺 如司機站長技術員都不是人待的 而且幾乎要輪3班 08/05 22:56
→ heykissass:除非你能在低流量當站務 或 HQ做某些幕僚 08/05 22:57
推 jet1234:每次都這樣，發生事情就有人跳出來砰，那當初為何不監督呢 08/05 23:07
推 u1302094:講難聽一點好了，這種演練根本一點意義都沒有，至於是誰 08/06 00:21
→ u1302094:要他們每個月都測的呢？嘿嘿，站務的督導副總準備呷賽了 08/06 00:22
標題: [新聞] 副站長之死 議員抨北捷應檢討人力
時間: Fri Aug 5 07:48:53 2011
全文網址: 副站長之死 議員抨北捷應檢討人力 | 意外現場 | 社會新聞 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/6507229.shtml#ixzz1U6hMVJpw
Power By udn.com
台北捷運發生頂溪站副站長郭政杰因搬運防洪擋板跌落電扶梯摔死意外，市議員陳孋輝
砲轟北捷，明明是人力配置不當才導致郭枉死，卻推說意外是郭違反作業程序所致，要
求北捷應對家屬道歉，並重新檢討人力問題。
捷運公司公關課長凌啟堯表示，多年來的防汛演練都是一樣的人力規劃，北捷正全力配
合檢調及勞檢單位，調查事故的責任歸屬。
陳孋輝指出，台北捷運多達94站，但除台北車站、西門站、忠孝復興、市府站等大站，
有專任保全之外，其他小站都是2至3個站共用一位保全。
北捷安排4到11月防汛期，各站每月3日凌晨由輪值夜班人員及保全進行防洪演練，但沒
有專任保全的小站，如何能兩人一組進行演練？
陳孋輝說，發生事故的頂溪站有14塊防洪擋板，每塊擋板高3公尺、重10公斤，郭政杰會
獨自搬運，是因時間有限，要趕捷運5點開站前完成，才等不及永安站保全來。
但發生不幸後，捷運公司不先檢討人力配置問題，反指郭政杰違反作業程序。
【2011/08/05 聯合報】@ http://udn.com/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.228.170.190
推 wefun:郭政杰會獨自搬運，是因時間有限，要趕捷運5點開站前完成， 08/05 12:11
→ wefun:才等不及永安站保全來 ===> 責任歸屬已經很清楚了 08/05 12:12
→ semicoma:所以wefun大 你認為責任歸屬如何? 08/05 12:51
→ edctw:現在我認為是副站長的問題，但是有點官逼民反了 08/05 13:27
→ edctw:大概自己搬是怕來不及吧。 08/05 13:28
→ captured:防洪檔板好像只有大站才有? 08/05 14:27
→ edctw:改天去萬芳社區看看好了。 08/05 14:28
推 abc480528:萬芳社區在高地又是地上 就算不是大站也不會有吧www 08/05 15:17
→ edctw:地下站最後一名是松山機場 算大站嗎? 08/05 15:39
推 mstar:如果萬芳社區也淹水，那台北市可能也完蛋囉 08/05 15:56
推 trtc:松山機場是新設車站 是電動防洪擋板 按鈕按下去出入口防洪擋 08/05 17:28
→ trtc:板就會自己升起來 去看松山機場站有用嗎 08/05 17:29
推 Beijingman:不食人間煙火的爛議員 08/05 18:19
推 YellowWolf:議員阿議員 08/05 18:37
推 ediondo:頂溪有演練 應該彈性安排保全提早回頂溪進行演練 08/05 20:23
→ ediondo:不知當日保全是不是在永安卡哨到時間滿了才走 08/05 20:25
→ ediondo:可能站長求好心切 才先獨自張羅要演練的設備 08/05 20:25
→ clift:北捷值夜班有加給嗎? 08/05 20:33
推 kaine7309:說實話我一個40公斤的女生 5公斤以內的東西也會想自己搬 08/05 20:40
→ kaine7309:他一個8x公斤的男生遇到這種10公斤的東西想自己來很合理 08/05 20:40
→ kaine7309:我猜他的想法是:"把自己能做的事情先做一做 節省時間" 08/05 20:41
→ captured:那舊型手工組裝的防洪檔板在實務上若改以新型電動的取代 08/05 22:28
→ captured:不知是否可行? 08/05 22:29
→ wutonyuugi:那就要封閉出口至少一兩個月了 08/05 22:40
→ wutonyuugi:http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/154275905 08/05 22:46
→ wutonyuugi:油壓桿槽是凹下式的 08/05 22:47
→ abc480528:Sooooooo COOL!! 08/05 22:49
推 heykissass:TRTC對員工本來就很X了 但是對承包商更冷血 有機會 08/05 22:51
→ heykissass:你們可以問問看外包商 捷運是如何對待他們的 08/05 22:52
推 tw3781:ㄧ個積極認真的基層員工，被質疑成這樣。有沒有想過，這是 08/05 22:52
→ tw3781:誰逼出來的，我值班為何不想輕輕鬆鬆的等人力夠了再做，何 08/05 22:53
→ tw3781:苦ㄧ個人奮力的獨自去完成，又不是比賽誰裝的快，領的錢就 08/05 22:54
→ tw3781:比較多 08/05 22:55
推 heykissass:線上缺 如司機站長技術員都不是人待的 而且幾乎要輪3班 08/05 22:56
→ heykissass:除非你能在低流量當站務 或 HQ做某些幕僚 08/05 22:57
推 jet1234:每次都這樣，發生事情就有人跳出來砰，那當初為何不監督呢 08/05 23:07
推 u1302094:講難聽一點好了，這種演練根本一點意義都沒有，至於是誰 08/06 00:21
→ u1302094:要他們每個月都測的呢？嘿嘿，站務的督導副總準備呷賽了 08/06 00:22
全站熱搜
留言列表
2017愛詩網-大家來讀臺灣古典詩 (1)