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作者: proman614 (我的鍵盤哪有那麼可愛) 看板: TaichungBun
標題: [新聞] 內政部維持捷運站徵收無效裁定 台中捷
時間: Fri Nov 2 21:36:44 2012
內政部維持捷運站徵收無效裁定 台中捷運綠線一切重來！
內政部裁定台中市捷運綠線轉運站用地徵收無效，整條建設工程一切重來，交通局長林良
泰2日答覆議員質詢時說，在都市計畫未變之下，願意修改相關獎勵辦法，與聯合開發地
主再協商，在達成共識後，盡快趕辦相關工程，以追求市民、地主及市府三贏目標。
因部分地主不滿市政府辦理臺中市都會區捷運綠線轉運站用地徵收價格，也不接受聯合開
發計畫，經向內政部陳情，內政部裁定轉運站徵收案無效，市府交通局雖向內政部提出申
復，但內政部10月31日來文指示維持原裁定，因此捷運站的徵收作業一切重來。
議員李天生、曾朝榮2日在市政總質詢表示，內政部既已來文維持原裁定，等於是市政府
申復失敗，那麼原訂104年完工的捷運工程根本無法如期完工，唯今之計希望市政府能盡
快與所有地主協商達成共識，以免擔誤工期。
市長胡志強表示，目前市府尚未收到內政部的裁定公文，但目前就他所知，大部分沿線地
主是同意徵收，只有聯合開發部分的地主不接受，因此陳請抗議，內政部裁定「全部無效
」，他認為這樣的裁定有些太過嚴苛。
交通局長林良泰表示，在都市計畫未變之下，願意修改相關獎勵辦法，市府會努力與聯合
開發地主達成共識，再積極趕辦工程進度；一般徵收部分，市府會加緊趕工，這會期已追
加預算，以市價概念完成一般徵收路段，完全依市價提撥，希望兼顧工程與聯合開發。
林良泰估計，一般徵收部分改以市價徵收的話，原先估算的四十億元經費是足夠的，市府
也一直努力希望聯合開發部分能100%完成，在取得地主共識後，會積極趕辦，以追求市民
、地主及市府三贏目標。
他表示，在接獲內政部最後裁定公文之後，相關研議辦法透過法制、行政裁量定案，一周
之內會責成相關單位與聯合開發地主協商。
http://news.cts.com.tw/nownews/society/201211/201211021132978.html
到我老看的到台中捷運完工營運嗎...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.118.10.124
[1;31m→ [33medar123[m[33m:台中的建設....地主卡很大QQ [m 11/02 21:40
[1;31m→ [33mchester71[m[33m:交六表示： [m 11/02 21:41
[1;37m推 [33mhumanskull[m[33m:沒魄力 難怪只能不停開發新區... [m 11/02 21:45
[1;31m→ [33mkuo0925[m[33m: 秋紅谷以前計畫中好像是 "歌劇院"..現在..... [m 11/02 21:46
[1;31m→ [33mchester71[m[33m:秋紅谷之前不是會展中心嗎? 歌劇院一直在施工吧? [m 11/02 21:47
[1;31m→ [33mhaowei71[m[33m:詢問到:不影響橋墩施工 不過我存疑 因為流標機率增 [m 11/02 21:53
[1;31m→ [33mhaowei71[m[33m:因為若橋墩蓋好,車站出口卻蓋不了,廠商會很麻煩 [m 11/02 21:54
[1;37m推 [33myoungpool[m[33m:歌劇院是歌劇院= =..秋紅好像是會展 [m 11/02 21:55
[1;31m→ [33mhaowei71[m[33m:11/16北屯機廠標開標 不知道會不會流標><... [m 11/02 21:56
[1;31m→ [33myoungpool[m[33m:流標就high了..讓我們期待114年XDD [m 11/02 21:57
[1;31m→ [33mhaowei71[m[33m:114年..108年沒完成,或者沒即時完成土木,日商會先求償XD [m 11/02 22:06
[1;31m→ [33mlaechan[m[33m:沒關係,讓我們繼續看下去到103年底 [m 11/02 22:09
[1;31m→ [33mlaechan[m[33m:看台灣大道BRT能不能搞定先,BRT搞不定其它更不用說了 [m 11/02 22:10
[1;31m→ [33mlaechan[m[33m:說錯了是2013年底(102年底) [m 11/02 22:10
[1;31m→ [33mchester71[m[33m:可憐啊 台中人還是先搭BRT好了.. [m 11/02 22:23
[1;37m推 [33mDavidEaston[m[33m:我現在大三 希望能夠抱著孫子搭到捷運 [m 11/02 22:53
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由 Blogger 於 11/02/2012 08:16:00 上午 張貼在 胡愛晏
標題: [新聞] 內政部維持捷運站徵收無效裁定 台中捷
時間: Fri Nov 2 21:36:44 2012
內政部維持捷運站徵收無效裁定 台中捷運綠線一切重來！
內政部裁定台中市捷運綠線轉運站用地徵收無效，整條建設工程一切重來，交通局長林良
泰2日答覆議員質詢時說，在都市計畫未變之下，願意修改相關獎勵辦法，與聯合開發地
主再協商，在達成共識後，盡快趕辦相關工程，以追求市民、地主及市府三贏目標。
因部分地主不滿市政府辦理臺中市都會區捷運綠線轉運站用地徵收價格，也不接受聯合開
發計畫，經向內政部陳情，內政部裁定轉運站徵收案無效，市府交通局雖向內政部提出申
復，但內政部10月31日來文指示維持原裁定，因此捷運站的徵收作業一切重來。
議員李天生、曾朝榮2日在市政總質詢表示，內政部既已來文維持原裁定，等於是市政府
申復失敗，那麼原訂104年完工的捷運工程根本無法如期完工，唯今之計希望市政府能盡
快與所有地主協商達成共識，以免擔誤工期。
市長胡志強表示，目前市府尚未收到內政部的裁定公文，但目前就他所知，大部分沿線地
主是同意徵收，只有聯合開發部分的地主不接受，因此陳請抗議，內政部裁定「全部無效
」，他認為這樣的裁定有些太過嚴苛。
交通局長林良泰表示，在都市計畫未變之下，願意修改相關獎勵辦法，市府會努力與聯合
開發地主達成共識，再積極趕辦工程進度；一般徵收部分，市府會加緊趕工，這會期已追
加預算，以市價概念完成一般徵收路段，完全依市價提撥，希望兼顧工程與聯合開發。
林良泰估計，一般徵收部分改以市價徵收的話，原先估算的四十億元經費是足夠的，市府
也一直努力希望聯合開發部分能100%完成，在取得地主共識後，會積極趕辦，以追求市民
、地主及市府三贏目標。
他表示，在接獲內政部最後裁定公文之後，相關研議辦法透過法制、行政裁量定案，一周
之內會責成相關單位與聯合開發地主協商。
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