Adonai vasu borragus-胡愛晏(WHOIAM)

作者: whoiam (胡愛晏) 看板: TaichungBun
標題: [遊記] 【后里泰安商圈-樂活深度一日遊】
時間: Thu Jan 23 00:23:03 2014
 
部落客試遊活動
2014年1月21日星期二 后里泰安商圈

9:00 -9:30 豐原火車站前站集合
9:30-10:00 后里馬場
10:00-12:00 后里腳踏車之旅:后里馬場-花梁鋼橋
12:00-12;30 泰安活動中心
12:30-13:30 午餐
13:30-14:30 特色商品diy
14:30-15:50 后里泰安商圈鐵道文化
16:00-16:30 中社觀光花市
16:30賦歸
相簿 http://pilikang.pixnet.net/album/set/18020766

 

豐原車站
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274974135
出發囉

四海隧道口聯合租車中心
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274974141
后豐鐵馬道起點

我們騎的是「小美」
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973052#after=274973337
地址： 421台中市后里區寺山路39號
電話：04 2556 6312
服務時間： 07:00–17:00 -

東豐鐵路綠色走廊
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973094
東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道，也是國內唯一封閉
型的自行車專用道，全長十二公里，貫穿豐原、石岡、東勢三地沿途田園、樹蔭相伴及
石岡水霸、客家文化館、百年芒果樹

后里九號隧道
http://emmm.tw/L3_content.php?L3_id=31937
九號隧道已有近百年歷史，結構良好，全長1.2公里，因為南北向通風條件較佳，隧道內
除了通風及照明設備外，基於安全考量兩邊的隧道口都加裝鐵門設備。
離北隧道口約五百公尺處有湧泉，而隧道內的牆上因年代久遠的水漬而留下一些自然圖騰
景象，這些自然留下的景觀凸顯自然的可貴。
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973115


后豐鐵馬道花梁鋼橋
http://www.td-school.org.cn/itec/2012/web_shuangfentiemadao/b1.html
起點在豐原國道四號線高架橋下方、終點至后里馬場，全長共四點五公里。沿途風景包含
從起點至大甲溪花梁鋼橋間長約一點九公里的自行車道及隧道及花梁鋼橋，接著有從九號
隧道至終點后里馬場長達二點六公里的自行車道，沿途風景絕佳。后豐鐵馬道短短四點五
公里，即包含一點二公里的隧道，及三百八十餘公尺跨越大甲溪的花梁鋼橋
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973268

泰安社區活動中心
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973409
組織名稱： 台中市后里區泰安社區發展協會 成立時間： 1995-12-20
負責人： 李華龍 聯絡電話： 0933462578
聯絡人： 李華龍 傳真：
組織人數： 100人 E-mail： 未公開
聯絡地址： 台中市后里區泰安村福興路5號
社區人口數： 1700人
經常參與社區工作人數： 100人
主要族群： 閩南人、客家人
發展重點： 產業發展、人文教育、環境景觀、環保生態
工作重點與發展困境：
未來發展願景與工作目標：
社區簡述： 泰安社區的發展始於民國58年，當時的組織型態為社區理事會，由政府直接
主導，此階段工作主要都著重於社區活動中心的興建與道路、街巷、排水溝及綠美化等等
的改善工程，雖能使社區環境有所改善，但卻無法凝聚社區共識，針對社區未來的需求及
發展方向，提出一套能使社區達到永續發展的經營計劃。
迄至民國84年12月20日泰安社區發展協會成立，致力於社區環境改善及社區總體營造運動
，期間為了能強化社區共識，帶動社區整體投入改造運動，便透過組織環保義工隊及社區
化教育的方式，全面整頓社區環境，並教育社區民眾體認-社區是大家的生活據點，彼此
具有息息相關，密不可分的關係。在經過七次泰安鐵道文化節的洗禮後，證明了山線鐵路
泰安車站是社區獨特的文化資產，而古蹟保存文化再利用的確是社區未來發展的方向與希
望。 http://0rz.tw/TH6kR

豐盛的午餐
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973475

立體紙雕
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973520
手工diy

福興宮
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973550
主祀神佛： 天上聖母 台中市后里區泰安里福興路67之1號 電話04-25564316

泰安教會
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973730
單位名稱：, 泰安教會. 所屬中會：, 新竹中會. 類型：, 堂會. 代碼：, C04048. 設立
日期：, 1956/3/1. 升格日期：, 1965/1/31. 牧者姓名：, 陳秋月牧師﹙傳道師代號：
81955﹚

石語軒
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973757
雅石藝術

泰安車站
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973763
維基
泰安舊站位於台灣臺中市后里區，為臺灣鐵路管理局舊山線的鐵路車站，為舊臺中縣政府
（今臺中市政府）指定為臺中縣縣定古蹟（今臺中市市定古蹟），成為觀光景點。有島式
月臺一座。
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 舊山線
位置 臺中市后里區泰安里福興路52號
站體型式 平面車站
設站日期 1910年12月1日
廢站日期 1998年9月24日
營運資訊
臺灣鐵路管理局車站資訊
原╱舊稱 大安驛、大安溪信號場
車站等級 三等站（裁撤前）
月台型數 島式月台一座
國音電碼 ㄊㄞㄢ
營業里程
（基隆起） （三義起）
173.2（公里） 13.6（公里）
車站週邊
大安溪鐵橋
泰安老街
臺中市后里區泰安國民小學
臺中線震災復興紀念碑
安眉路
福興路
臺中市政府警察局大甲分局泰安派出所

后里圳水橋
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973838
http://subtpg.tpg.gov.tw/web-life/taiwan/9906/9906-02.html
泰安水橋

文•圖╱王派仁

不是給人走的橋

講到橋這個建築，一般人都會認為是提供給人們渡河之用，但是橋在連接兩岸的角色中，
卻不見得只限於提供給人們使用而已，更特別的是其服務對象竟然是河流的流水，因此一
般都名之為水橋，這些水橋乃是水圳或水利設施的一部分。
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973844
位於后里鄉泰安村的泰安車站，在歷經這幾年的觀光行銷後，知名度越來越高。然而，當
觀光客把焦點都集中在車站本身的時候，卻忽略了車站南邊一座代表臺灣水圳開發歷史的
橋樑。從泰安車站後方山壁上的小徑，循著后里圳往南步行不久，便可看到一座拱圈造型
比例優美，遠望猶如一道彩虹，且頗具歷史光輝的水橋－泰安水橋
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973853
水橋在水利工程的正式名稱叫做渡槽，閩南語習慣稱之為「水筧」或「木�」。「水筧」
名稱的由來是因為早期「渡槽」都是以木頭為材料，藉由連續的木箱銜接，內部再塗上防
水的漆土，架設成「ㄩ」字型的水槽引水過河，臺灣現在有些地方的地名叫做「水景頭」
就是從「水筧」而來。著名的�公圳橫跨景美溪，最早時就是架設平底的木�作為水橋，
但卻遭居民通行於其上，最後因此而破壞。到了日治時代，因為建築技術的進步與水泥運
用，渡槽幾乎都改為鋼筋混凝土，槽身多為厚壁及版梁結構，而為了增加其承重，則採取
類似拱橋的原理，卻也增添了外型的美感。
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973868


地震紀念碑
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973931
台中線震災復興紀念碑
記錄日治昭和10年(西元1935年)4月21日拂曉，在大安溪中游發生的強烈地震而樹立的。
這次地震為當時的官營鐵道台中海線帶來未曾有的災禍。
http://0rz.tw/NgkjE

泰安舊站龍鄉第？第鄉龍？
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973964

泰安派出所
http://pilikang.pixnet.net/album/photo/274973973
號稱最美麗的警局，后里在日據,民國時代時也屬於大甲五十三庄內,泰安派出所屬於
大甲分局所轄內



四方通行是這麼介紹后里泰安商圈的
http://guide.easytravel.com.tw/scenic.aspx?CityID=10&AreaID=120&PlaceID=23512
曾經熱鬧的泰安火車站因舊山線的停駛而沒落，新山線的行駛則開往新的泰安車站，泰安
舊火車站就掛上了歷史古蹟的名稱了。
於民國九十五年，搭配著市定古蹟的舊火車站，以及福興路街坊，重新規劃整理，舖上了
紅磚道，掛上了「泰安魅力商圈」的招牌，招牌上方還有輛火車裝飾來代表泰安的特色，
而這條重新打造的街道也就是泰安老街，雖說是老街，可不像內灣老街、勝興老街等著名
的老街，有著無數的攤販商店、絡驛不絕的人潮。
泰安魅力商圈雖然稱作魅力商圈，但營業的商店不多，人煙也甚為稀少，有的是老房子、
老建築，喜歡古蹟、古早味、古氣息的，不妨走一趟魅力商圈，放慢你的腳步，一個小角
落、一個仰望、一個探頭都能讓您細細的品味上一個世紀的街道味，也因為多一分寧靜悠
閒感，心都靜下來了，這應該就是這個商圈的魅力所在了。

然而，整個商圈的成員呢？
根據經發局的資料
地理位置： 后里區泰安火車站周邊
商圈簡介： 利用與鐵道文化園區核心設施「泰安車站古蹟保存區」相鄰近之農會閒置糧
倉及福興路街坊，於95年4月18日施作完成人行步道舖面改善工程、入口意象工程、依據
當地特色塑造之各店家商招街道家具、停車場及導覽牌等項工程，強化鐵道文化園區之核
心設施及服務功能，藉由「一古蹟區、一街坊、一館區」所形成之群落來促成園區內文化
、商業、農業資源的整合，不僅提高園區核心競爭力，並提昇整體遊憩價值。
管委會資訊： 理事長：李奇芳
會址：421臺中市后里區泰安里福美路4號
聯絡電話：04-25566920
行政區： 后里區
交通資訊： ●大眾運輸：
豐原客運：6353 (村屆站下車，步行約3分鐘)
或搭火車，在泰安火車站下車
●自行開車：國道一號：於后里交流道(往后里方向)下，朝甲后路/132縣道前進，於甲后
路右轉，遇三豐路左轉，看到安眉路右轉，看到泰安火車站即抵達。
●停車資訊：路邊停車位
相關連結： http://goo.gl/utBQs
市政分類： 經濟發展
市府分類：經濟發展
最後異動時間：2013-08-05

光是豐客211號就已未及時更新資料，查了一下商圈會員竟然只有五家？
森義松葉農場 中社觀光花市 李文豐國蘭園 泰安驛站 萌芳花卉農場
若不是網頁資訊未更正，就是顯現泰安商圈的沒落，先有人還是先有商圈，其實不是雞
生蛋或蛋生雞的兩難，而是答案早就呼之欲出了。絕對不能等有人來、人多了才建議商
圈的發展，也斷不能只依賴每年的櫻花季、過年。週休五日看似美好的夢想卻是翻面的
經濟悲歌，只能做六與日，究竟是福還是禍？若只靠六日與國定假日的興盛人潮帶動商
機，足以工作二天、休息五天的話，那自是萬幸。倘若平時遊客來訪，卻見商家沒有幾
家，絕對是惡性循環，久而久之也不來了，那商店更開不起來。一個文化景點難道真的
只能在假日見客？一個商圈真的有辦法連休五日，只為了迎接黃金時段的六日？

泰安魅力商圈該何去何從？鐵道文化與不為人知的冷圳自是尋幽探訪處，在地的居民如
何參與？誰來用餐？在那用餐？買些什麼？玩些什麼？中社花海長久以來是頗具知名度
與人氣的景點，自不在話下。東豐、后里鐵馬道，串連起來好幾公里，后里新幹線公車
的設站與2018國際花卉的確立，當然是樂見其成。可是問題是，平常日呢？

當地人如何以觀光商機養活自已，還是只能往外地發展？后里車站出來後永遠只能往
月眉糖廠、月眉育樂世界跑嗎？就只繁榮那一條街嗎？舊山線與泰安派出所，只能成為
一年中期許花開的那段日子，人們才會想起這個地方來嗎？爭取通車、爭取經費、爭取
活動外，我站在幾乎沒什麼人的泰安驛月台上，往前望、往後看，像是希望無窮又像是
毫無契機，也許站得更高、看得更遠，就能看見轉機吧？除了香腸、枝仔冰，魅力商圈
的魅力重點還有什麼？來不及保留而被拆除的建築，該是為清空而開心或是為無知而悲
嘆？沒有去看任何一個果園、沒有農作體驗、甚至沒有在任何一家商圈的餐廳用餐(雖
然活動中心裡的自助百匯豐盛無比)，但令人不禁反思，是不是咖啡簡餐、特色小吃、
名店名攤之類的發展不起來？難道民宿、花園餐廳、亮點店家都沒有半家？或是未加
入商圈會員？原因何在？政府單位與民間團體，在扶植與自覺性裡，誰該先站出來？
誰願意動起來？

炸魚、魯雞爪、炸雞塊、炸地瓜、白飯、炒米粉、芥蘭菜、魯豬肉、花椰菜、貢丸湯
、燒酒雞，豐富的午餐菜色，很用心很好吃沒有錯。我卻不禁擾憂，請問商圈裡，那
裡有在賣這些東西？志工熱情服務很好，愛心媽媽上過手工藝培訓也很棒，但遊客來
的時侯，去那裡吃到這些餐點？萬萬不能只期許花季熱鬧時的攤販呀！只看泰安商圈
(舊車站那一帶)還真的沒有幾家店在平日營運的，這是很大的危機！不曉得經發局、
后里區公所、當地里民、社區協會、文史工作者等看到了嗎？或者說也無能為力呢？
騎腳踏車就永遠只是騎腳踏車，不是不好，只是缺少了些什麼。「這個地方沒什麼，
上次我來過了」才是最大的悲哀，它會變成一個斷點，無法再深入、重來、再訪、
全面、帶起來！並非要靠五顏六色的彩繪技巧才是唯一解決之道，並非一定要有
宗教聖地才能帶動人潮，也並非「苦等2018年的盛事與之後帶來的可能性」是萬靈丹
，花海拍一拍，就在那個點而已。手工diy能不能成為社區成果展？「旅客與當地居
民的共同創作、集體再造、群體藝術」？讓他們想再來一次、常常來，甚至有些感
動而留下來，除了文化上的軟性記憶，還有什麼實質的、硬體的、深刻的可以走出
來屬於泰安魅力商圈的「一條路」，「一朵朵不謝的文化花朵」與「希望果實」？

這是最重要的課題。http://pilikang.pixnet.net/blog/post/40678126/

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