作者: whoiam (胡愛晏) 看板: TaichungCont
標題: [閒聊] 后里觀光巴士
時間: Sat Jul 9 11:38:31 2011

圖片集 http://blog.cca.gov.tw/redirect.do?id=79560
時間 2011年7月第一個星期日
網站 http://www.houli.org.tw/show_gbook.asp
簡介 1)規劃免費接駁專車於100年7月2日至8月28日(每週六、日)行駛各停靠站間之接駁路線
及接駁。
(2)各停靠站時間規畫及時間表印製:停靠站係依臺中市政府觀光旅遊局100年5月6日中市
觀行字第1000004003號函核准之停靠站,不可變更(自豐原火車站起,停靠點為:后里馬
場、毘盧寺、后里火車站、泰安鐵道文化園區、泰安國小、泰安新火車站、觀光花卉區(
公館里之三豐路)、后里區公所、薩克斯風文化館1館(墩北里大圳路)、薩克斯風文化
館2館(公安路末端近后里國中)、澤民樹、月眉觀光糖廠、月眉育樂世界、環保公園、
豐原火車站訖),車輛必須經監理所檢驗合格10年以內之中型巴士,乘客人數18人座或以
上,每日2部車,合計每天行駛9班次以上)。
96年1月19日啟動記者會於月眉糖廠辦理,回顧觀光巴士創辦過程請至
http://tw.myblog.yahoo.com/mlfan5/article?mid=-2&prev=12&l=f&fid=5
------------------------------------------------------------------------
簡評
1、優點:免費(烏大龍後期需收費10元)
2、缺點:(含建議改進之處)
2-1 中型巴士易客滿,空間視覺擠壓感與座位不太舒適
2-2 一小時一班,班距過長。遊客反應很多點不必逛一小時。
2-3 一天二班輪流,加上滿載易拖班,產生民怨。
2-4 停靠站標示與往年不同,徒增困擾也浪費重製站牌的資源。
2-5 可學習烏大龍(不是大烏龍)作法,10元若能送水和換大巴、增班次,一定更受歡迎。
2-6 可結合商圈行銷,如與月眉相關商機結合,促進地方經濟。
3、其它:
3-1 馬場-入場需門票,若配自行車恐怕不易享受時間,需配合班車。
3-2 毘盧-遊客若過多似乎會擾亂寺裡清靜,但第一週下站的人數不多,只是天熱不宜
登山,也無飲水機只有廟方自行提供開水。
3-3 舊站-泰安鐵道文化園區,人潮多,但相關文化導覽較欠缺。
3-4 澤民-神樹生命力驚人,可惜有樂團(瘋狂輪唱台、日語)整天彈個不停。
3-5 糖廠-堪稱最熱鬧的點,不過上車點有點不妥。
3-6 公園-環保公園看來最少人下,聽司機說因為大巴在此難以迴轉故用中巴。
4、總評:
建議真的可以效法烏大龍,就算收10元車票但若坐得安全舒適又有送水,何樂不為?


--
http://blog.cca.gov.tw/blog/pilikang
胡愛晏
做你喜歡做的事利益眾生,每天還有人拿錢拜託你做



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.211.191.230

創作者介紹

「勇敢走進黑暗正因相信太一的愛與光」-胡愛晏(WHOIAM)

胡愛晏 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()