Adonai vasu borragus-胡愛晏(WHOIAM)

作者: whoiam (胡愛晏) 看板: Railway
標題: [閒聊] 彰化火車站(離合之間，萬象同遷)
時間: Tue May 29 22:11:36 2012



彰化火車站(2012/05)

心 得:

赫赫有名的扇型鐵道此次不在入鏡之內，絕非一時之間找不到景點，在此鄭重澄清。
純粹是發現那罕見的地標與拍攝那神秘的少見招牌，走進彰化火車站，人來人往與計
程車的招客聲此起彼落，繁忙的公車出出入入，偶爾經過的「2012客家文化祭-桐花
彩繪列車」像是珍寶式的被鐵道迷、攝影愛好者、旅客、路過者、閒雜人等紛紛拿起
單眼、數位、手機、傳統相機拍攝，彷彿欲抓住些青春的歲月式的。

踏上通往站後停車場的鐵橋，偌大的鐵軌鐵道在橋下安靜地躺著，多少年來的忙進忙
出，除非有故障與事故否則一律「按表操課」的列車們，區間車以穩定踏實之姿埋頭苦
幹，復興車在歷史的回憶裡逐漸消失，莒光車在自強後方不屈不撓，自強號以妒忌太魯
閣號式的英姿奮勇向前(或向後)。八卦山的八卦對照車站的扇型四射車陣，彷彿隱約有
著互通的符碼和無線的對話。

老站長們從辦公室外騎乘公務用鐵馬到工作地點上崗，鐵馬和鐵路，鐵軌和鐵道，
呼應著些什麼，許是遊子歸鄉，或是使命必達，也是傳送幸福。機務場小心翼翼地保護
著最後的尊嚴，運務段掌握著數區的統籌，電務段安份守已地盡職盡責，傳說所謂的空
間移動並不存在，我們從甲站移到乙站只是換了身份罷了，就像是前方的空氣在下一秒
具體變化為行走後的我們。如此一來，上一秒的自已已消失在空氣陣列中，這一秒的自
已只存在一秒，後一秒的自已正在逐漸形成接替演出。一秒與一秒之間，實則為一地與
一地的實相呈現，精彩之處在於我們總以為從南到北，同一個列車、同一個座位、同一
具身體的上行，實則火車也從未是同一台！這台火車在彰化站的第一秒是一個具體象徵
，第二秒之時，第一秒的火車變化成前一秒的影象存在如建築、如場地、如空間。第二
秒原來之處的空氣轉化為第一秒時的火車型態，然後預備在下一秒時交接給後一棒。

所以從北到南、從頭至尾固定不變的列車從不存在，火車一直變動，不論是在空間
與時間(第四空間)的向度上，如同人的身體分分秒秒變形變質著，車與車軌皆然。那麼
，走一趟彰化火車站，體驗到的不只是工業上與史地上的陳年酒香般感嘆，更多的是人
的存在與生命哲思的體會。車與人至此成為一體，體合為一，一伸變動，動化萬千，千
秋萬載，載人載物，物換星移，移情作用，用進廢退，退即向前，前進功成。

圖 片 :

1、後站陸橋上空照
http://pilikang.pixnet.net/blog/post/36695135

2、客家桐花彩繪車
http://pilikang.pixnet.net/blog/post/36695133

3、彰化火車站鐵軌
http://pilikang.pixnet.net/blog/post/36695093

4、天橋遠觀實拍照
http://pilikang.pixnet.net/blog/post/36695085

5、彰市台中運務段
http://pilikang.pixnet.net/blog/post/36695063

6、台鐵彰化電務段
http://pilikang.pixnet.net/blog/post/36695055

7、彰化車站機務段
http://pilikang.pixnet.net/blog/post/36695049

8、台鐵彰化檢車段
http://pilikang.pixnet.net/blog/post/36695037

9、彰化火車檢車段
http://pilikang.pixnet.net/blog/post/36695031




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胡愛晏
你曾努力多久並不重要。而是你目前還在努力嗎？那才是重點。P.182
(與神對話)
口 亡 ﹁ ┼─ ╯┼` ┼─ ◆
力〢 心 丁 ╯月 才 〤 ╯|土 ˙

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推 temu2035:少了彰化電力段XD (機務段隔壁還有彰化工務分駐所) 05/29 23:08
→ whoiam:電力段是不是和電務段一樣？ 05/30 10:08